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彭树成
工作职能: 车间主任 营运经理/主管
彭树成 聊一聊 手机认证
| 40岁| 10年以上经验 | 大专学历 | 现居湖北省随州市经济技术开发区
高级管理 经验足
更新:2024-04-07 被浏览:
求职意向
  • 工作职能: 车间主任 营运经理/主管
  • 意向岗位:生产经理,副总
  • 从事行业:汽车、摩托车及配件业
  • 期望薪资:15000元
  • 到岗时间:3周以内
  • 求职状态:在职,打算近期换工作
  • 工作性质:全职
  • 工作地点: 随州市 武汉市 
工作经历 平均工作时长:3年5个月
  • 江西亿维汽车制造有限公司担任职位:生产经理
    工作时间:2018.12- 至今 【5年6个月】
    工作职责:工作职责: 1.规划车间布局,建立模具车间MES系统,生产管理和质量管理的程序、规范、标准,人才梯队建设培养,指导培训管理知识,普及安全知识,实现安全生产标准化管理,并对工厂长负责。 2.指挥生产的正常有序运转,负责安全、生产、质量、改善、交付、客户认可度等各项指标达成及考核。 3.负责单位成员的工作考核,切实做好奖惩工作,提搞团队工作积极性。 4.设备及模具设计、物料、调试、生产数据收集分析管理,为项目发展提供完整的数据分析,对调试给予强有力的数据支撑;对模具招标和项目中后期的工艺设计变更提供完整的建议。 5.听取各单位工作汇报及时给出处理意见,负责组织模具的设变,维保。快速沟通、决策、改善并解决生产异常。 6.供应商评审管理,重要客人参观陪同讲解,客户关系管理。 主要业绩: 1理顺公司管理流程,.组织架构设立,人才梯队建设。 2.节能降耗,获得集体人员精益制造奖励,人员对比同业削减1/3.生产指标顺利达成。 3.梳理重大风险隐患96条,并完善控制措施,实现两年重大安全责任事故为零。 4.主持车间完成体系内审,并顺利通过外部审核。
  • VOLVO台州亚欧汽车制造有限公司担任职位:模具钳工
    工作时间:2016.08- 2018.12 【2年5个月】
    工作职责:1.负责模具制作调试过程检查,管理,验收,排问题点,汇总,跟进进度。 2.参与到供应商的调试工作,与工程师共同分析调试中所遇到的瓶颈。 3.模具的维修保养作业标准制定,模修区维修设施及工具的采样。 4.对制作调试的过程进行记录,管理,方便以后模具疑难问题的快速处理。 5.QDFIPS各类指标的提升。 6.模具交付,调试成本,停机率重点跟进,通过生产中出现的问题进行总结,不断优化。 7.历经1年6个月的调试的调试生产,难点攻关,综合停机率已经达到7%,还需进一步优化。
  • 常州瑞悦车业担任职位:模具部长
    工作时间:2014.11- 2016.06 【1年8个月】
    工作职责:1.建立完善模具车间管理制度,指导车间的各类培训工作及企业文化宣传,主持安全生产,质量控制,生产进度及车间各项指标管理,做好绩效考核。 2.负责成本核算,模具生产计划、下单、机加、钳调、听取任务节点汇报,采购跟进,监控生产进度,调度各级资源,保证质量任务节点。客户之间的任务进度,整改设变沟通,召开会议确定解决方案并实施。 3.生产中异常问题听取结果,指挥查找原因,确定可行方案,实施抢修维护,跟踪状态,制定防范措施并组织培训。 4.合理调度利用生产资源,持续改善,做好节能降耗,响应员工做好成本控制提出改善并完成,对优秀提案者适当奖励。 5.重要岗位人员培养引进,工艺引进,对重要设备及模具和冲压材料的供应商评审并给出整改要求。 6.负责周月车间的6S检查评比,及陪同厂级的安全检查,对不达标的区域责令整治。 主要业绩: 1.审核批准了车间加工调试设备的操作规程,设备布局及相关人员的部署。 2.加强培训,有效防范风险,连续三年未出现重大事故,有效保障了公司财产和个人安全。 3.引进合适的工艺流程,和对人员的整顿,使总产量同比增加30%,同时对车间布局作了合适的调整,避免了众多准备时间,和转运的浪费,调整后部分区域同比产量节省了40%的人员报酬和设备费用。 4.车间改善多达32项,其中D5项目中节省了一套模具,年节省600余万元。
  • 湖北齐星车身制造有限公司担任职位:车间主任
    工作时间:2009.12- 2014.06 【4年7个月】
    工作职责:1.全面负责所管辖车间(汽车车身结构件,覆盖件)的生产管理工作,带领团队有效完成公司下达的各项生产管理指标和目标。 2.负责车间仓库物料布局和监督管理,零件存放布局,物流的安全运转,有效的保证了众多必要的非增值生产的合规化,效率化。 3.带领团队(80-100人)通过技改,在生产过程中不断创新,保证了生产的质量,效率提升,成本降低,检查模具和设备TPM保养工作。 4.负责冲压车间KPI各项提高,制定车间生产的各项管理制度并落实,制定车间培训计划。 对下属培训规章制度和专业知识,针对人员技能和经验意识作出培训。 5.监督指导风险性岗位,带领团队完成安全改善20多项,有效防止和降低工伤和其他安全事故的发生,关注员工的情绪管理以及问题员工的引导。 6.对生产出的产品件负责产品标识卡的实施和检查工作,以确保产品质量的可追溯性。 7.出台计件与工时定额的绩效管理细则,具体标准实施,尽量确保产出与工资的匹配 主要业绩: 1在此期间,完成了公司各年度的任务指标,累计完成26万台套驾驶室.和160万件冲压件,获得客户充分好评。 2.安全指标达到规定要求,车间安全评比工作中获得集体奖项,彻底改变了刚接手工作时的事故频发的局面。 3.个人的多项改善性建议得以实施,为公司在节能降耗上做出了突出贡献,重点针对冲压行业的症结所提出的。
教育经历
  • 华中科技大学 学历学位:大专
    在校时间:2018.03-2020.07
    主修专业:模具设计制造
  • 随州职业技术学院 学历学位:大专
    在校时间:2000.09-2003.06
项目经历
  • CX11
    项目时间:2016.08 - 2018.02
    项目职责:项目描述 1.处理翼子板面凹,包角缺陷。 2.处理翼子板与发盖,侧围搭接位置的尺寸缺陷。 项目职责 1.主导该维修任务 2.分析排查原因,制定方案,论证,实施 项目业绩 供应商历经一年半的调试仍然遗留较多问题,翼子板包角每次都派人线上打磨毛刺,经过我后期的努力,找出原因,彻底解决了左右件4个包角的问题和大灯处的面品凹陷。至今两个月已经非常稳定。
  • D5 担任职位:项目经理
    项目时间:2014.11 - 2015.02
    项目职责:此次的模具是客户新开发的一款17座新能源车,开发周期短,急需样件试装,再做工艺和尺寸上的改进。涵盖了四门两盖,侧围,立柱加强板,座椅支架,大灯架,立柱,分了30人,2个月时间从装配到全部出样件检测,好确定后期整改方案,在时间吃紧的情况下,合理的作了人员分工,设备使用和调试过程优化。在此后的整改过程中提出并采纳的方案达8个之多。任务也在预期内完成。
  • 重工驾驶室
    项目时间:2011.09 - 2012.06
    项目职责:1.此次的驾驶室属于公司的第一次合作,对后期持续合作有着重大的影响。 2.前期产品设计的多次整改,留给后面的时间很少了,在前期的工作任务相对往年同时期也重的情况下,必须保证此项目的完成。 3.通过项目评审及可实行的生产条件,界定为具备生产要求的硬性条件。 4.对现有生产人员和原来的生产计划,上班时间做出调整,接收和培训新员工上岗,最后圆满完成任务。 5.同时在此期间还多培养了一批多能工,正是应了一句话人的潜能是在特殊环境中激发的。
自我评价
1.具备车身冲压手工和自动冲压线生产管理经验和汽车模具加工制造调试维修管理经验,精通产品技术特点,熟悉冲压模具和冲压件生产工艺。 2.熟悉IATF16949国际汽车工业质量体系技术规范,制造企业生产运营流程,能独立编制生产经营的各类文件和完成企业体系审核相关文件,能有效管理推进车间精益生产各项指标的达成。 3.熟悉生产运营成本控制,统筹管理,生产作业流程,工艺流程,设备验收,安全生产,在生产管控上有较丰富的经验和较强的沟通协调能力。 4.在管理供应商和接待陪同客户有着比较丰富的经验。 5.模具制造维修动手能力强,高级钳工职称,获得过齐星集团钳工比赛第四名和VOLVO焊接维修比赛第二名。
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